NEUE GLEISE FÜR KÖLNER HAUPTBAHNHOF – Ende einer Currywurst-Legende

Von JOHANNA SCHMIDT

Köln – Ein leicht fettiger Wurst- und Frittier-Geruch gehörte bei der Ankunft in Köln dazu. Die blau gekachelte Currywurst-Bude am Breslauer Platz war eine Institution, jahrzehntelang geschätzt von Reisenden und Nachtschwärmern (mit großem Hunger). Imbiss inklusive Geruch sind Geschichte. Kölns Hauptbahnhof soll größer (und schöner) werden.

Statt blauer Kacheln gibt es aktuell schwarze Planen an Bauzäunen. Der Mietvertrag für den Imbiss ist dieses Jahr ausgelaufen und wurde nicht verlängert. Ende einer Kölner Imbiss-Institution. Seit Anfang November finden “Demontage-Arbeiten” statt, wie die Deutsche Bahn gegenüber Medien erklärte. Oder wie man in Kölle sagt: Nix bliev so, wie et wor.

Die Gründe für die Abbrucharbeiten sind bekannt: In einer Pressemitteilung von Sommer 2021 teilte die Deutsche Bahn mit, dass sie den Kölner Hauptbahnhof an der Seite Breslauer Platz um zwei Gleise für die S11 vergrößern will. Damit das möglich ist, musste die Kachelbude weg.

Zwei neue Gleise für Köln

“Die S-Bahn-Linie 11 wird ausgebaut, um den Takt in den Hauptverkehrszeiten von 20 auf annähernd alle 5 Minuten nach Bergisch Gladbach zu verdichten”, heißt es in der Pressemitteilung. Und: “Nach dem Ausbau der S11 werden mehr als doppelt so viele S-Bahnen zwischen Bergisch Gladbach und Köln fahren.” Im Hauptbahnhof sowie in Messe/Deutz ist der Neubau je eines Mittelbahnsteiges geplant. In jede Richtung kann dann an zwei Bahnsteigkanten im Wechsel gehalten werden.

Den Zuschlag für das Bau-Vorhaben ging an das Berliner Architektenbüro J. Mayer H. und Partner: Die haben die neue Fassade mit einem Arkadengang unterhalb der neuen S-Bahn-Gleise geplant.